Barra estabilizadora trasera ajustable Perrin [WRX/STI 08-21, BRZ 17-21] 25mm | PSP-SUS-234

Barra estabilizadora trasera ajustable de 25 mm PERRIN Performance

Transforma el comportamiento de tu WRX, STI, BRZ o 86 con la barra estabilizadora trasera ajustable de 25 mm PERRIN Performance. Diseñada para reducir el balanceo de la carrocería y ajustar con precisión el equilibrio del vehículo, esta mejora ofrece un control preciso y confianza en cada curva.

Características principales:

• Ajuste en tres posiciones – Ajusta la rigidez que prefieras mediante los tres orificios de montaje de los enlaces de la barra
• Diámetro de 25 mm – Máxima rigidez para mejorar de forma agresiva el comportamiento
• Acabado con recubrimiento en polvo rojo brillante – Duradero, resistente a la corrosión e inconfundiblemente PERRIN
• Instalación directa con pernos – No requiere modificaciones

Mejoras de rendimiento por vehículo:

WRX 2008 (frente a los 15 mm de fábrica):
Orificio n.º 1: 550 % más rígido | Orificio n.º 2: 720 % más rígido | Orificio n.º 3: 900 % más rígido

WRX/STI 2009-2014 (frente a los 16 mm de fábrica):
Orificio n.º 1: 400 % más rígido | Orificio n.º 2: 530 % más rígido | Orificio n.º 3: 720 % más rígido

WRX/STI 2015-2017 (frente a los 20 mm de fábrica):
Orificio n.º 1: 105 % más rígido | Orificio n.º 2: 160 % más rígido | Orificio n.º 3: 240 % más rígido

WRX/STI 2018-2021 (frente a los 19 mm de fábrica):
Orificio n.º 1: 150 % más rígido | Orificio n.º 2: 210 % más rígido | Orificio n.º 3: 300 % más rígido

BRZ/86 2017-2021 (frente a los 15 mm de fábrica):
Orificio n.º 1: 550 % más rígido | Orificio n.º 2: 720 % más rígido | Orificio n.º 3: 900 % más rígido

¿Por qué mejorar la barra estabilizadora?

Las barras estabilizadoras son la forma más sencilla y eficaz de mejorar el comportamiento. Una barra estabilizadora trasera más grande aumenta el sobreviraje para lograr una entrada en curva más rápida y un equilibrio más neutro. Combínala con una mejora de la barra estabilizadora delantera para minimizar el balanceo de la carrocería y adaptar la dinámica de tu vehículo a tu estilo de conducción.